Универсальное масло TOTAL MULTAGRI PRO-TEC 10W-40 для тракторов и сельхозтехники

Многоцелевое масло последнего поколения, производящееся на основе высококачественных масел и предназначенное для всех механических систем тракторов и сельскохозяйственных машин разнообразного назначения, конструкций, рабочих и управляющих механизмов независимо от сезона.

ПРИМЕНЕНИЕ
Двигатели Трансмиссии Гидравлические системы Все сельскохозяйствен ные машины, рабочие и управляющие механизмы	Все дизельные двигатели, от безнаддувных до высокофорсированных с турбонаддувом, особенно удовлетворяющих требованиям EUROPE TIER 1 или EUROPE TIER 2 (2002) по контролю над загрязнением окружающей среды.
	Бензиновые двигатели сельскохозяйственного оборудования.
	Механические передачи, оборудованные мокрыми (погруженными в масло) дисковыми тормозными механизмами.
	Коробки передач, дифференциалы, мосты, приводные механизмы…
	Гидравлическая система.
	Муфты включения вала отбора мощности и многодисковые сцепления, погруженные в масло.
	Гидроусилители рулевого управления.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ACEA E3 Соответствует или превосходит требования следующих стандартов	MASSEY-FERGUSON: CMS M 1145 / 1144
	ZF: TE-ML 06B / 07B
	Универсальные приложения: − FORD M2C 159B3 − MASSEY FERGUSON CMS M1139 − JOHN DEERE JDM J27
	Двигатели: ACEA E3, API CG-4/SF
	Тракторные трансмиссии: − CASE MS 1206, 1207 − JOHN DEERE JDM J20A, J20C − FORD M2C86A, M2C134C, M2C134D, FNHA 2 C 201.00 − MASSEY FERGUSON CMS M1127A, M1135
	Механические трансмиссии: API GL4
	Автоматические трансмиссии: CATERPILLAR T02 , GM ALLISON C4.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Универсальное масло для сельскохозяйственн ого оборудования, удовлетворяющее высокому уровню требований, предъявляемых производителями двигателей         Совершенствование         Защита агрегатов, включая двигатель, трансмиссии и гидравлические механизмы         Сокращение расхода топлива и масла	Может применяться для большинства старых или новых механических агрегатов сельскохозяйственных машин.
	Упрощает смазывание и хранение. Исключает ошибки в применении. Полностью совместимо с маслами обычного типа или маслами, соответствующими указанным стандартам.
	Превосходная прокачиваемость при холодном пуске двигателя благодаря высокому индексу вязкости, облегчающая его запуск при низкой температуре, и сокращение времени срабатывания гидравлического привода.
	Вязкость класса 40 по SAE (эквивалент класса 90 по SAE для трансмиссий) гарантирует стабильную масляную пленку на трущихся поверхностях при любых температурах и эксплуатационных режимах работы двигателя.
	Превосходные противоизносные свойства, гарантирующие продолжительность срока службы агрегатов, включая двигатель, трансмиссии и гидравлические механизмы.
	Предохранение цветных металлов и сплавов, присутствующих в двигателе и других механических агрегатах, от ржавчины и коррозии.
	Низкая склонность к пенообразованию для предотвращения любого перелива из поддона картера двигателя, а также заливки насоса или кавитации.
	Полная совместимость с эластомерами, что подтверждается испытаниями по воздействию масла на резиновые детали уплотнений (сальники, манжеты, прокладки и др.).
	Использование высококачественных рафинированных базовых масел обеспечивает высокую стабильность к термоокислению, препятствующую образованию нагара и лакообразных отложений на горячих работающих поверхностях.
	Специальные фрикционные свойства для обеспечения плавной работы мокрых (погруженных в масло) тормозов и сцеплений без рывков и вибрации.
	Уменьшение расхода топлива и смазочного материала благодаря использованию высококачественных базовых масел.

 
ХАРАКТЕРИСТИКИ:

TOTAL Multagri PRO-TEC 10W-40	Стандарт	Ед. измерения	Значение
Вязкость при 40°C	ASTM D445	мм2/с	89
Вязкость при 100°C	ASTM D445	мм2/с	13,5
Индекс вязкости	ASTM D2270	-	155
Температура застывания	ASTM D97	°C	-36